Volodymyr Zelensky afirmó que Starshield volvió a imponer un límite de 161 km/h en zonas ucranianas ocupadas, lo que, según Kyiv, dificulta interceptar drones Shahed rusos. SpaceX negó que hubiera cambios y la Comisión Europea pidió restaurar el servicio con urgencia.
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- Zelensky afirmó que la restricción de velocidad regresó a 161 km/h y afecta la capacidad ucraniana para interceptar drones Shahed.
- SpaceX rechazó la acusación y sostuvo que no hubo cambios, mientras persiste la incertidumbre sobre quién decide los límites de Starshield.
- Ucrania sospecha que la medida podría influir en las conversaciones de paz; la Comisión Europea calificó los reportes de inaceptables si se confirman.
El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, afirmó que Starshield volvió a imponer restricciones de velocidad en zonas del país ocupadas por fuerzas rusas. Según su declaración, el límite de 161 kilómetros por hora dificulta que los drones ucranianos alcancen y derriben los drones Shahed a reacción que Rusia lanza desde esos territorios. SpaceX rechazó la acusación y aseguró que no modificó el servicio.
Un límite que, según Kyiv, afecta la defensa aérea
Zelensky expuso la denuncia durante un discurso en la 9.ª Cumbre de la Comunidad Política Europea, celebrada en Irlanda. Allí dijo que Ucrania había detectado nuevamente restricciones de velocidad en Starshield dentro de las áreas temporalmente ocupadas, y precisó que el tope volvió a 161 kilómetros por hora, equivalentes a 100 millas por hora. Su acusación apunta a la conectividad disponible para drones militares ucranianos que se desplazan a gran velocidad.
El mandatario sostuvo que esa limitación afecta la posibilidad de interceptar los Shahed rusos que vuelan desde las zonas ocupadas. Explicó que, cerca de la línea del frente, Ucrania no puede recurrir a sus aeronaves y depende de drones interceptores, que necesitan alcanzar a sus objetivos a tiempo. Si la conexión satelital restringe la velocidad de esos aparatos, dijo, la defensa se vuelve más difícil y algunos ataques pueden superar las barreras ucranianas.
En su intervención, Zelensky advirtió que el resultado de esas dificultades puede ser que más ataques rusos lleguen a destino y causen muertes entre la población civil. La afirmación vincula una limitación técnica del servicio con una consecuencia militar concreta, aunque la existencia actual de la restricción está disputada por SpaceX. El presidente también dijo que Kyiv todavía intenta obtener detalles de Washington y que, por el momento, conoce muy poco sobre la decisión.
La denuncia ocurre después de una ronda anterior de restricciones reportada semanas antes. El 24 de octubre, funcionarios ucranianos dijeron que Starlink y Starshield habían recuperado las velocidades previas a las restricciones, según Reuters. Zelensky afirmó ahora que el tope de velocidad volvió a aparecer. La información disponible no identifica quién ordenó la reactivación ni cuándo habría entrado en vigor esta nueva restricción.
SpaceX niega cambios y persiste la disputa sobre el control
Consultado por Ars Technica sobre las declaraciones de Zelensky, el departamento de relaciones con los medios de SpaceX respondió que la acusación era falsa y que no se había producido ningún cambio. Esa negativa contradice directamente la versión del presidente ucraniano, que atribuye a Starshield un límite activo en los territorios ocupados. La diferencia entre ambas posiciones deja abierta una pregunta central: si la restricción existe, quién la estableció y bajo qué autoridad.
Starshield es una unidad de negocio de SpaceX que desarrolla sistemas satelitales militares y de inteligencia para el Pentágono, según France 24. La empresa describe el servicio como una red satelital segura para entidades gubernamentales que aprovecha la tecnología y la capacidad de lanzamiento de Starlink. Elon Musk sostuvo públicamente que las decisiones sobre las restricciones corresponden al Gobierno estadounidense, una postura que contrasta con la negativa de SpaceX a que hubiera cambios en el servicio.
La discusión también se mezcla con acusaciones previas sobre el uso de Starlink comercial. Musk había acusado a Ucrania de emplear ese servicio en ataques ofensivos con drones, una práctica que, según él, violaría las condiciones de uso; un funcionario ucraniano negó esa versión. El mismo funcionario argumentó que las restricciones impuestas anteriormente ya impedían que el ejército utilizara Starlink comercial de la forma descrita por Musk.
Los funcionarios estadounidenses citados en la noticia ofrecieron respuestas distintas sobre su conocimiento de las medidas. Donald Trump, presidente de Estados Unidos, negó haber tomado la decisión de limitar la conectividad satelital ucraniana, mientras que Marco Rubio dijo que la administración no tenía conocimiento previo de la ralentización. Además, la oficina del inspector general del Pentágono rechazó una solicitud de senadores estadounidenses para investigar quién había ordenado las restricciones.
Sospechas sobre las conversaciones de paz y reacción europea
Funcionarios ucranianos, según reportes, creen que el límite pudo restablecerse para presionar a Kyiv durante la última ronda de conversaciones de paz con Rusia, que acababa de concluir en Abu Dhabi. Esa interpretación no está confirmada y debe entenderse como una sospecha de las autoridades ucranianas, no como un motivo establecido para la medida. Zelensky manifestó que la falta de información estadounidense alimenta la preocupación de Kyiv sobre el rumbo de las decisiones.
El contexto diplomático incluye una visita a Moscú del enviado especial de Estados Unidos, Steve Witkoff, y de Jared Kushner, yerno de Donald Trump, para reunirse con el presidente ruso, Vladímir Putin. Después de ese encuentro, ambos tenían previsto viajar a Irlanda para reunirse con Zelensky. Un alto funcionario ucraniano dijo al Financial Times que Kyiv veía las restricciones como un posible intento de fortalecer la posición rusa en las conversaciones, y Zelensky las describió como sistemáticas, no como errores aleatorios.
El presidente ucraniano añadió que, si alguien en Estados Unidos toma decisiones que tratan el territorio ucraniano como si no perteneciera a Ucrania, eso indicaría hacia dónde se encaminan las cosas. También rechazó cualquier reconocimiento de la ocupación rusa, al sostener que Kyiv debe mantener una posición clara sobre su integridad territorial. La declaración expone la dimensión política que Ucrania atribuye a una disputa que, en lo inmediato, gira alrededor de la velocidad y la conectividad de sus drones.
La Comisión Europea también reaccionó a los reportes. Su portavoz, Thomas Regnier, dijo que Ucrania ya había enfrentado interrupciones de Starshield y calificó los nuevos informes de profundamente preocupantes e inaceptables si se confirman. Regnier pidió a SpaceX mantener un enfoque consistente al compartir sus servicios y afirmó que el acceso a Starshield debe restaurarse con urgencia para que Ucrania pueda mantener conectados a sus soldados, proteger a sus ciudadanos y defender su territorio.
Una diferencia técnica con consecuencias políticas
La ambigüedad entre Starlink y Starshield ha complicado anteriores debates públicos sobre las restricciones. Ambos servicios se basan en la misma tecnología, pero Starlink es la oferta comercial de SpaceX, mientras que Starshield está diseñado para uso militar. En esta ocasión, Zelensky identificó explícitamente a Starshield como el sistema afectado, aunque la empresa negó que hubiera cambiado sus condiciones o límites.
La controversia muestra que el acceso a una infraestructura satelital puede convertirse en un factor operativo para fuerzas que dependen de drones y comunicaciones en el frente. Sin embargo, las declaraciones disponibles no permiten determinar por sí solas si el tope denunciado está activo ni si afecta de la manera descrita a cada aparato. Por ahora, la explicación de Kyiv y la respuesta de SpaceX siguen enfrentadas, y Washington no ha aclarado públicamente quién tomó la decisión que Ucrania intenta investigar.
SpaceX no respondió en el material citado a las preguntas sobre la declaración de Zelensky más allá de negar que hubiera cambios; el medio indicó que también contactó a la Casa Blanca y que actualizaría su artículo si recibía una respuesta. La reacción de la Comisión Europea añade presión para que la empresa y las autoridades estadounidenses aclaren el estado del servicio. Mientras tanto, Ucrania sostiene que la restricción puede dificultar la interceptación de los Shahed y aumentar el riesgo para sus civiles.
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