La FAA ordenó detener los despegues en todo Estados Unidos tras un problema de comunicación que, según el secretario de Transporte, afectaba a todos los centros de control de rutas aéreas. La noticia presionó las acciones de varias aerolíneas justo antes del cierre del mercado.
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- La orden impidió que los vuelos programados para salir despegaran, mientras los aviones que ya estaban en el aire podían continuar hacia su destino.
- United, American, Southwest, JetBlue y Delta registraron caídas tras conocerse la medida.
- La FAA había suspendido todas las salidas en enero de 2023 por una falla de sistema; antes, el tráfico se detuvo tras los ataques del 11 de septiembre de 2001.
La FAA ordena detener los despegues en Estados Unidos y caen las acciones de aerolíneas
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó una parada terrestre a nivel nacional el viernes 13 de noviembre de 2026, lo que impidió que los vuelos programados para salir despegaran. La medida llegó poco antes del cierre de los mercados y coincidió con caídas en las acciones de varias aerolíneas. Los vuelos que ya estaban en el aire podían continuar hacia sus destinos, según la información publicada por Yahoo Finance y Reuters.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, atribuyó la situación a un problema de comunicación que afectaba a todos los Centros de Control de Tráfico de Rutas Aéreas. La declaración establece el alcance de la falla reportada, pero la información disponible no identifica su causa técnica ni cuánto tiempo se esperaba que durara la suspensión. La orden, por tanto, afectó a las salidas programadas, sin indicar que los aviones ya en ruta tuvieran que interrumpir sus vuelos.
Las acciones de United Airlines (UAL), American Airlines (AAL), Southwest Airlines (LUV), JetBlue (JBLU) y Delta Air Lines (DAL) bajaron tras conocerse la noticia. En los datos de mercado que acompañaban el reporte, United retrocedía 3,60%, American 2,77%, Southwest 1,68%, JetBlue 4,75% y Delta 1,39%. Esas cifras reflejan la reacción consignada durante la jornada y no deben confundirse con el dato de cierre detallado por separado para American.
En el caso de American Airlines, la ficha bursátil mostraba una cotización de USD $13,17 al cierre, con una variación de -USD $0,14, equivalente a una caída de 1,05%. En las operaciones posteriores al cierre, el precio aparecía en USD $12,94, con un descenso adicional de USD $0,23, o 1,74%, según la misma ficha. La diferencia entre esos porcentajes y el retroceso de 2,77% incluido en el resumen del reporte responde a que se presentan mediciones de momentos distintos.
Una parada terrestre de alcance nacional es una medida inusual, y el reporte la comparó con dos antecedentes. La última vez que la FAA había detenido todas las salidas en Estados Unidos fue en enero de 2023, debido a una falla del sistema; antes de ese episodio, el tráfico aéreo se detuvo tras los ataques del 11 de septiembre de 2001. La comparación subraya la excepcionalidad de la orden, aunque no significa que las causas de aquellos sucesos y la falla de comunicación reportada ahora fueran iguales.
La restricción descrita se centró en los vuelos que todavía no habían despegado, mientras que los aparatos en vuelo podían seguir hacia sus destinos. Esa distinción delimita el alcance inmediato comunicado por las autoridades y evita equiparar la medida con una interrupción de todos los vuelos en curso. El reporte calificó la noticia como de última hora y señaló que se esperaban actualizaciones, pero no ofreció detalles posteriores sobre la resolución del problema.
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