Uber recortó el 10% de su personal de atención al cliente y vinculó por primera vez los despidos con un impulso de eficiencia basado directamente en inteligencia artificial. La medida ocurre mientras la empresa reorganiza sus operaciones, exige el regreso a oficinas y mantiene cientos de vacantes relacionadas con tecnología y robotaxis.
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- Uber eliminó el 10% de los puestos de su equipo de operaciones comunitarias, en la primera ronda de despidos vinculada directamente con una estrategia de eficiencia basada en IA.
- La empresa justificó la reestructuración por la complejidad de sus procesos y comunicó a trabajadores remotos que deberán trasladarse a una oficina central.
- La IA apareció en 101.743 anuncios de recortes de empleo en Estados Unidos hasta junio, mientras Uber mantiene más de 500 vacantes abiertas.
Uber eliminó el 10% de sus puestos de atención al cliente el miércoles 22 de julio de 2026. La empresa presentó la medida como parte de un impulso para mejorar la eficiencia mediante inteligencia artificial.
Los despidos afectaron al equipo de operaciones comunitarias de Uber. Esta división gestiona funciones relacionadas con la atención y la interacción con usuarios dentro de la plataforma.
La decisión marca la primera ocasión en que Uber relaciona de manera directa una reducción de personal con una estrategia de eficiencia basada en IA. La conexión resulta relevante porque la empresa ya había señalado que esta tecnología cambiaría sus necesidades de contratación.
El anuncio se produjo menos de dos meses después de otra ronda de recortes dentro de la compañía. La nueva reducción refuerza la percepción de que Uber está reorganizando sus operaciones mientras busca integrar herramientas automatizadas.
La noticia fue reportada originalmente por medios financieros a partir de información corporativa y de un memorando interno. La cobertura identificó a Kamina Bashir como autora del reporte publicado el 22 de julio de 2026.
La inteligencia artificial puede automatizar tareas repetitivas, clasificar solicitudes y ayudar a resolver consultas de clientes. Sin embargo, la información disponible no detalla qué funciones concretas desaparecerán ni qué sistemas de IA utiliza Uber en el área afectada.
La compañía tampoco indicó cuántos trabajadores dejarán sus puestos en términos absolutos. Por ello, el porcentaje del 10% es el dato central para medir el alcance de la reducción dentro del equipo de atención al cliente.
Complejidad operativa y regreso a las oficinas
Megha Yethatika, vicepresidenta de operaciones comunitarias globales de Uber, comunicó la reestructuración a su división. Según un memorando citado en la cobertura, describió a la organización como “demasiado compleja y aislada”.
Yethatika afirmó que el equipo había avanzado en el uso de la IA. También sostuvo que la división necesitaba una base más clara para continuar desarrollando esa tecnología.
“No podemos escalar tecnología de frontera sobre procesos fragmentados”, dijo Yethatika. La frase resume el argumento de la compañía: antes de ampliar sus sistemas de IA, Uber quiere simplificar la forma en que trabaja el equipo.
La reestructuración no se limita a la eliminación de puestos. A los trabajadores remotos del equipo también se les comunicó que deberán trasladarse a una oficina central, de acuerdo con el mandato de regreso a la oficina de Uber.
El regreso a las oficinas añade una dimensión laboral a la estrategia tecnológica. Los empleados enfrentan simultáneamente cambios en sus funciones, posibles despidos y una exigencia de presencia física.
Un portavoz de Uber afirmó que la compañía busca “simplificar operaciones, fortalecer la colaboración en persona y continuar adoptando la IA”. La empresa presenta esas prioridades como elementos conectados de una misma reorganización.
El argumento sobre la colaboración presencial aparece en un momento en que muchas empresas tecnológicas revisan sus políticas de trabajo remoto. En este caso, Uber vinculó la presencia en oficinas con su objetivo de construir una estructura operativa menos fragmentada.
Una segunda ronda de recortes en menos de dos meses
El recorte de atención al cliente constituye la segunda ronda de despidos de Uber en menos de dos meses. La primera ocurrió en junio, después de que un nuevo presidente asumiera el cargo.
En junio, Uber redujo el 23% de su división de personal. La reducción representó menos del 1% de sus 34.000 trabajadores globales, según la información disponible.
Las cifras muestran una diferencia importante entre el tamaño de la reorganización dentro de un área y su efecto sobre toda la plantilla. Un porcentaje elevado en una división específica puede traducirse en un impacto menor cuando se compara con la fuerza laboral mundial.
Uber había informado en mayo que ralentizaría la contratación debido al uso interno de la IA. Esa decisión anticipó una revisión de las necesidades de personal, aunque la empresa no había vinculado entonces los despidos de manera directa con la tecnología.
La compañía todavía mantiene más de 500 puestos abiertos. Entre esas vacantes figuran cargos de ingeniería relacionados con sus asociaciones de robotaxis.
La coexistencia de despidos y vacantes no necesariamente representa una contradicción. Las empresas pueden reducir puestos en áreas operativas y, al mismo tiempo, contratar perfiles técnicos para proyectos considerados estratégicos.
En el caso de Uber, los puestos ligados a robotaxis apuntan a una prioridad distinta de la atención al cliente. La empresa parece concentrar recursos en tecnología de transporte autónomo mientras reduce o reorganiza funciones administrativas y de soporte.
La información disponible no indica si los trabajadores afectados podrán postularse a las vacantes abiertas. Tampoco especifica si las nuevas posiciones se encuentran en las mismas ubicaciones que los puestos eliminados.
La IA se convierte en una razón recurrente para los despidos
El movimiento de Uber se inserta en una tendencia más amplia del mercado laboral estadounidense. La inteligencia artificial fue mencionada en 101.743 anuncios de recortes de empleo en Estados Unidos hasta junio.
Ese volumen representó aproximadamente el 23% del total de anuncios de despidos durante el periodo citado. La cifra procede de la firma de recolocación Challenger, Gray y Christmas.
La IA encabezó durante cuatro meses consecutivos las razones declaradas para los recortes. Esto indica que las empresas la están utilizando cada vez más como explicación pública de sus decisiones laborales.
La estadística no demuestra por sí sola cuántos puestos fueron reemplazados directamente por sistemas automatizados. Un anuncio puede mencionar la IA dentro de una reestructuración más amplia, junto con cambios financieros, estratégicos u operativos.
Ese matiz es importante para interpretar el caso de Uber. La empresa habló de eficiencia con IA, pero también mencionó la complejidad organizativa, los procesos fragmentados y la colaboración presencial.
La automatización puede modificar los empleos sin eliminarlos por completo. Algunas tareas pueden pasar a sistemas tecnológicos, mientras los trabajadores restantes asumen funciones de supervisión, análisis o atención de casos complejos.
Aun así, los recortes generan preocupación porque el soporte al cliente suele incluir tareas que conectan directamente a una empresa digital con sus usuarios. Una reducción rápida podría aumentar la presión sobre los equipos que permanezcan en la organización.
La noticia no ofrece datos sobre el efecto esperado en los tiempos de respuesta o en la calidad del servicio. Tampoco señala si Uber implementará nuevas herramientas para atender las solicitudes que antes gestionaban los empleados afectados.
El debate sobre el empleo y la automatización
El impacto de la IA sobre los empleos continúa siendo objeto de debate. Algunos ejecutivos anticipan una sustitución de tareas, mientras otros esperan que la tecnología cree nuevas ocupaciones y aumente la productividad.
Jeff Bezos desestimó recientemente las preocupaciones sobre un desplazamiento masivo de empleos por la IA. El empresario argumentó que la tecnología remodelará la economía doméstica y creará escasez de mano de obra.
La visión de Bezos contrasta con los anuncios de recortes que citan la inteligencia artificial. Aunque una empresa puede eliminar puestos en el corto plazo, sus defensores sostienen que la innovación también puede generar demanda laboral en nuevas áreas.
El caso de Uber muestra ambas tendencias dentro de una misma compañía. La empresa recorta personal de atención al cliente, pero conserva más de 500 vacantes, incluidas posiciones de ingeniería vinculadas con robotaxis.
El resultado dependerá de la capacidad de los trabajadores para trasladarse hacia las nuevas funciones. También influirán la formación disponible, la ubicación de los puestos y la velocidad con que Uber adopte sus herramientas de IA.
Para los lectores interesados en tecnología, mercados e inteligencia artificial, el episodio ofrece una señal sobre cómo las plataformas digitales están reorganizando sus costos. La IA ya no aparece solo como una promesa de innovación, sino como un factor presente en decisiones laborales concretas.
La evolución de Uber podría servir como referencia para otras empresas con grandes equipos de soporte. Si las compañías consideran que pueden automatizar una parte de esas funciones, la presión para rediseñar sus estructuras puede aumentar.
Por ahora, la información conocida no permite determinar si el modelo de Uber reducirá costos sin afectar el servicio. La empresa deberá demostrar que una operación más simple y apoyada en IA puede responder de forma eficaz a las necesidades de sus usuarios.
Imagen de Unsplash.
Este artículo fue escrito por un redactor de contenido de IA.
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