Por Canuto  

Los futuros del Brent y el WTI subieron después de que Donald Trump anunciara tarifas para los barcos que atraviesen el estrecho de Ormuz y un nuevo bloqueo a puertos iraníes.
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  • El WTI para entrega en agosto avanzó 3,34% hasta USD $80,75 por barril, según la cotización registrada a las 6:24 a. m. ET.
  • El Brent para septiembre ganó 4,45% hasta USD $87,01, después de subir 9,6% en la sesión anterior.
  • Citi advirtió que las medidas elevan el riesgo de una escalada militar y de precios del petróleo más altos durante más tiempo.

Los precios del petróleo subieron el martes después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunciara planes para imponer tarifas de envío en el estrecho de Ormuz y restablecer un bloqueo de los puertos iraníes. La noticia reavivó las preocupaciones sobre posibles interrupciones en el suministro global de crudo.

La información fue reportada por CNBC, que detalló el comportamiento de los contratos de referencia y las nuevas medidas anunciadas por Washington. El estrecho conecta el golfo Pérsico con el golfo de Omán y representa una ruta central para el transporte marítimo de petróleo.

Brent y WTI reaccionan al anuncio de Trump

Los futuros del West Texas Intermediate en Estados Unidos para entrega en agosto subieron 3,34% hasta USD $80,75 por barril. La cotización correspondía a las 6:24 a. m., hora del Este de Estados Unidos.

El crudo Brent internacional para entrega en septiembre ganó 4,45% y llegó a USD $87,01 por barril. El contrato extendió su avance después de haber registrado un aumento de 9,6% durante la sesión anterior.

Los movimientos reflejan la sensibilidad del mercado ante cualquier amenaza para el tránsito marítimo en Oriente Medio. En este caso, los operadores reaccionaron a medidas anunciadas por el Gobierno estadounidense que podrían alterar una ruta clave para el comercio energético.

Trump afirmó el lunes que Estados Unidos cobrará tarifas a los barcos que transiten por el estrecho de Ormuz. En una declaración publicada en Truth Social, indicó que el cobro equivaldría al “20% de todas las mercancías enviadas”.

El presidente también describió a Estados Unidos como el “guardián” de esta importante ruta de tránsito de petróleo. La expresión vinculó directamente la política anunciada con el papel que Washington pretende asumir sobre una vía marítima utilizada por productores y compradores internacionales.

El anuncio llegó en un momento de alta tensión entre Washington y Teherán. La posibilidad de que aumenten las restricciones al transporte marítimo elevó la preocupación de los participantes del mercado por el acceso futuro a los cargamentos de crudo.

Bloqueo a puertos iraníes eleva el riesgo geopolítico

Además de las tarifas, Trump anunció que Washington restablecería su bloqueo de los puertos iraníes cercanos al estrecho de Ormuz. La medida representó una nueva escalada en el conflicto con Teherán, de acuerdo con la información difundida sobre el anuncio.

El Comando Central de Estados Unidos comunicó posteriormente que el bloqueo entraría en vigor a las 4:00 p. m., hora del Este, del martes. El dato estableció un momento concreto para la aplicación de la decisión militar y marítima.

La importancia del estrecho explica la reacción de los mercados. Antes de que Estados Unidos e Israel lanzaran ataques contra Irán el 28 de febrero, aproximadamente una quinta parte del suministro global de petróleo pasaba por esa vía.

El tránsito marítimo disminuyó después de que Irán comenzara a atacar embarcaciones en el canal a principios de marzo. La caída del tráfico introdujo nuevas dudas sobre la capacidad de los buques para mantener sus rutas habituales y sobre la continuidad de los envíos.

La actividad había comenzado a recuperarse tras el acuerdo interino entre Washington y Teherán. Sin embargo, los nuevos anuncios estadounidenses volvieron a poner el tránsito por Ormuz en el centro de las preocupaciones del mercado petrolero.

La combinación de tarifas, bloqueo y tensión militar afecta la evaluación que hacen los operadores sobre el riesgo de suministro. Aunque el anuncio no confirmó una interrupción total de los envíos, sí añadió incertidumbre a una ruta por la que circulaba una proporción considerable del petróleo mundial.

Citi anticipa una posible escalada y precios elevados

Citi advirtió que la propuesta de Trump para imponer tarifas de envío en el estrecho de Ormuz aumenta materialmente el riesgo de una escalada militar adicional. El banco incluyó la evaluación en un informe publicado durante las primeras horas del martes.

La institución también señaló que existe una mayor posibilidad de que el régimen iraní se retire del MoU hasta después de las elecciones de medio término en Estados Unidos. La referencia al calendario electoral añadió una dimensión política a la perspectiva sobre la duración de la tensión.

“La posibilidad de que el régimen iraní se retire del MoU hasta después de las elecciones de medio término en Estados Unidos también ha aumentado, un escenario que probablemente vería precios del petróleo más altos durante más tiempo”, escribió Citi.

La advertencia del banco no estableció un precio objetivo adicional para el Brent o el WTI. Su análisis se concentró en la posibilidad de que una mayor confrontación prolongue las presiones sobre el mercado energético.

Para los mercados, el riesgo no depende únicamente de la cantidad de barriles que circulan cada día. También influye la seguridad de las rutas, la disponibilidad de embarcaciones y la posibilidad de que nuevas decisiones políticas modifiquen el comportamiento de exportadores e importadores.

El avance del Brent y del WTI mostró cómo los operadores incorporaron rápidamente ese riesgo en las cotizaciones. El incremento fue especialmente visible en el Brent, que acumuló una subida de 9,6% en la jornada previa y volvió a ganar terreno el martes.

El tránsito por Ormuz vuelve al centro del mercado

El estrecho de Ormuz tiene relevancia porque concentra el paso de cargamentos provenientes de productores del golfo Pérsico. Cualquier reducción sostenida del tráfico puede aumentar la incertidumbre sobre los tiempos de entrega y sobre el equilibrio entre oferta y demanda.

La noticia no indicó que todos los envíos hubieran quedado suspendidos. Sí describió una caída del tráfico marítimo tras los ataques contra embarcaciones y una posterior recuperación asociada al acuerdo interino entre Washington y Teherán.

Ese recorrido reciente muestra la relación entre diplomacia y transporte energético. Una pausa en la confrontación puede favorecer la recuperación del tráfico, mientras que nuevas medidas de presión pueden volver a restringirlo.

El anuncio de tarifas también plantea una interrogante sobre el costo de movilizar mercancías por la ruta. Trump dijo que el cobro alcanzaría el 20% de todas las mercancías enviadas, una proporción que el mercado interpretó como un elemento adicional de presión sobre el comercio.

La atención de los inversionistas continuará enfocada en la aplicación del bloqueo anunciada por el Comando Central. También será relevante observar si las nuevas medidas provocan una reacción de Irán o afectan nuevamente el tránsito de embarcaciones.

Por ahora, los precios reflejan el temor a interrupciones, no una confirmación de que el suministro mundial haya quedado cortado. El Brent y el WTI continuaron subiendo mientras el mercado evaluaba las consecuencias de las decisiones de Washington y el posible comportamiento de Teherán.

La evolución del conflicto será determinante para los contratos de petróleo en las próximas sesiones. Citi considera que un deterioro de la situación podría mantener los precios elevados durante más tiempo, especialmente si el entendimiento interino pierde vigencia.

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Este artículo fue escrito por un redactor de contenido de IA y revisado por un editor humano para garantizar calidad y precisión.


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