Por Canuto  

Irak acordó con Estados Unidos transportar petróleo por un corredor junto a la costa de Omán, mientras intenta recomponer las exportaciones golpeadas por la guerra y el bloqueo del estrecho de Ormuz. Bagdad afirma que las pérdidas acumuladas rondan los USD $60.000 millones y proyecta elevar sus exportaciones a 5 millones de barriles diarios.
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  • El ministro de Exteriores iraquí afirmó que el país perdió hasta USD $60.000 millones por la interrupción de sus exportaciones de crudo relacionada con la guerra.
  • En octubre, Irak exportó un promedio estimado de 3,4 millones de barriles diarios, frente a 2,65 millones en septiembre.
  • Bagdad busca llegar a 5 millones de barriles diarios y trabaja en oleoductos y terminales, mientras utiliza tres rutas de exportación.

Un acuerdo para ampliar las rutas del crudo iraquí

Irak y Estados Unidos cerraron a finales de la semana pasada un acuerdo para transportar petróleo iraquí por un corredor situado junto a la costa de Omán. La información fue atribuida al ministro de Exteriores de Irak, quien la comunicó a Al Jazeera; Reuters también reportó el acuerdo. La nueva vía se suma a los esfuerzos de Bagdad por sostener sus exportaciones en un escenario en el que la guerra interrumpió el flujo de crudo y dejó al país especialmente expuesto a las dificultades para atravesar el estrecho de Ormuz.

La importancia del pacto se entiende por la posición de Irak en el mercado petrolero y por su geografía. Es el segundo mayor exportador de petróleo de la OPEP, detrás de Arabia Saudita, pero depende casi por completo del estrecho de Ormuz para llevar su crudo a los mercados globales. La ruta acordada junto a Omán amplía las alternativas disponibles, aunque la información publicada no detalla el volumen que podrá transportar ni el calendario para ponerla en funcionamiento.

El estrecho de Ormuz se convirtió en un punto crítico después de que Estados Unidos e Israel lanzaran sus primeros ataques contra Irán a finales de febrero. La guerra afectó a varios estados del Golfo, pero Irak estuvo entre los más golpeados por su dependencia de esa vía marítima y por la dificultad de sacar el petróleo producido en sus campos. En ese contexto, habilitar o reforzar corredores alternativos es relevante para la continuidad de las exportaciones, aunque no elimina por sí solo la vulnerabilidad logística descrita en la noticia.

El ministro de Exteriores iraquí afirmó que su país ha perdido hasta USD $60.000 millones por la interrupción de las exportaciones de crudo relacionada con la guerra. La cifra expresa el impacto económico que atribuye el funcionario a la crisis, no una estimación independiente detallada en el reporte. La información disponible tampoco desglosa el cálculo ni especifica qué periodo abarca, por lo que debe leerse como una declaración oficial y no como un balance auditado.

Producción afectada y recuperación de las exportaciones

Durante los primeros meses de la guerra, la producción de los campos del sur de Irak cayó con fuerza. La producción en esa zona se redujo un 70%, hasta 1,3 millones de barriles diarios, debido a que algunos pozos tuvieron que cerrarse ante la falta de espacio de almacenamiento y la imposibilidad de exportar el crudo a través de Ormuz. El episodio muestra cómo una interrupción en las rutas de salida puede repercutir directamente en la producción, incluso cuando el problema inmediato está en el transporte y la capacidad de almacenamiento.

Desde entonces, la producción se ha recuperado, según el reporte, y las cifras de exportación reflejan un avance durante el otoño. En octubre, Irak exportó un promedio estimado de 3,4 millones de barriles diarios, un nivel cercano al rango de 3,3 a 3,5 millones de barriles diarios que registraba antes de la guerra. El dato de octubre también supera el promedio de septiembre, cuando las exportaciones alcanzaron 2,65 millones de barriles diarios.

La comparación entre septiembre y octubre apunta a una recuperación mensual, aunque no permite concluir que hayan desaparecido los obstáculos. El dato de octubre se presenta como una estimación y la noticia no separa cuánto crudo salió por cada ruta ni cuánto del aumento respondió a una mayor producción. Lo que sí señala es que las exportaciones volvieron a acercarse a los niveles previos a la guerra, después de una etapa en que las limitaciones de almacenamiento y transporte obligaron a cerrar pozos.

La página que publicó la noticia mostraba además una variación de -2,77% para el contrato de futuros de crudo identificado como CL=F. Ese movimiento aparece como un indicador de mercado junto al reporte, pero el texto no establece que la caída se debiera al acuerdo entre Irak y Estados Unidos ni a la recuperación de las exportaciones iraquíes. Por eso, el dato no debe confundirse con una reacción atribuida a la nueva ruta o con un precio específico del petróleo.

Tres vías actuales y una meta de exportación mayor

El ministro de Petróleo iraquí, Bassem Mohammed Khudair, indicó que el país exporta actualmente por tres rutas: el estrecho de Ormuz, Ceyhan y el transporte en camiones cisterna a través de Siria. La combinación de alternativas refleja la búsqueda de vías para mantener los envíos cuando el paso por Ormuz presenta dificultades. El acuerdo con Estados Unidos para usar un corredor junto a la costa de Omán se suma a esta estrategia de diversificación, aunque el reporte no precisa cómo se integrará con las rutas que ya utiliza Irak.

La expansión de las exportaciones forma parte de una meta más ambiciosa de Bagdad: alcanzar 5 millones de barriles diarios. El objetivo supera tanto el promedio estimado de octubre como el rango de exportaciones previo a la guerra citado en la noticia. Para acercarse a esa cifra, el gobierno invierte en nuevos oleoductos y en terminales de exportación en la costa iraquí del Golfo, proyectos que buscan ampliar la capacidad física para trasladar y embarcar el crudo.

La diferencia entre la meta y el nivel registrado en octubre deja claro que la recuperación no equivale todavía a alcanzar el objetivo oficial. El reporte no ofrece plazos para llegar a 5 millones de barriles diarios ni detalla la capacidad prevista de los nuevos oleoductos o terminales. Por ahora, la cifra funciona como una ambición del gobierno y las obras anunciadas como parte del esfuerzo para sostener un aumento de los envíos.

La noticia fue publicada por Yahoo Finance en una nota de Charles Kennedy para Oilprice.com, que recogió declaraciones de funcionarios iraquíes y cifras de exportación. En conjunto, los datos describen una recuperación importante tras la caída inicial, pero también una dependencia persistente de rutas sensibles a la guerra y a las limitaciones logísticas. El acuerdo junto a Omán ofrece una vía adicional para el crudo iraquí, mientras Bagdad intenta reducir la exposición de sus exportaciones y alcanzar su objetivo de producción y envíos.


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