Por Canuto  

Lamborghini retrasó su primer vehículo totalmente eléctrico hasta después de 2030 y transformará el Lanzador, presentado como un EV, en un híbrido enchufable debido a la escasa aceptación entre sus clientes.
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  • El Lanzador dejó de estar previsto como un vehículo totalmente eléctrico y ahora se espera que llegue como híbrido enchufable.
  • El calendario del proyecto pasó de 2028 a 2029 antes de que Lamborghini confirmara un nuevo retraso más allá de 2030.
  • La empresa atribuye el cambio a la falta de interés de sus clientes y a una tecnología que considera todavía inmadura.

 

Durante años, los vehículos eléctricos se presentaron como el siguiente gran paso para los autos de alto rendimiento. Su propuesta combina par instantáneo, aceleración contundente y una conducción casi silenciosa.

Sin embargo, Lamborghini considera que esa combinación todavía no satisface por completo lo que sus clientes esperan de un superauto. El fabricante italiano volvió a modificar sus planes para el primer vehículo eléctrico de su historia.

El Lanzador cambia de estrategia

El modelo central de este giro es el Lanzador, un gran turismo que Lamborghini reveló originalmente en 2023. La compañía lo presentó entonces como un vehículo totalmente eléctrico.

El plan más reciente apunta a que el Lanzador llegue como un híbrido enchufable en lugar de utilizar únicamente propulsión eléctrica. Ese cambio altera la posición del modelo dentro de la estrategia de electrificación de la marca.

Un híbrido enchufable combina un motor de combustión con un sistema eléctrico que puede recargarse mediante una conexión externa. Para Lamborghini, esta fórmula representa una alternativa al salto directo hacia un auto totalmente eléctrico.

La decisión también significa que el Lanzador ya no funcionará como la primera gran apuesta de producción completamente eléctrica de la empresa. El modelo seguirá vinculado a la electrificación, pero con una arquitectura diferente a la anunciada inicialmente.

La información publicada por Techloy señala que Lamborghini espera lanzar su primer auto de producción totalmente eléctrico después de 2030. La empresa, por tanto, no fija una fecha concreta dentro del periodo posterior a ese año.

Un calendario que se ha retrasado varias veces

El aplazamiento actual se suma a una serie de cambios en el calendario del Lanzador. El vehículo estuvo previsto inicialmente para 2028, de acuerdo con la información disponible sobre el proyecto.

Más adelante, la fecha esperada pasó a 2029. Ese ajuste ya mostraba que Lamborghini estaba revisando el ritmo de llegada de su primer modelo eléctrico de producción.

A comienzos de este año, distintos informes indicaron que la versión eléctrica del Lanzador había sido abandonada por completo. Ahora, Lamborghini confirmó esa dirección al plantear una configuración híbrida enchufable para el modelo.

El cambio no representa una cancelación total del Lanzador. La modificación afecta su sistema de propulsión y también retrasa la llegada del primer vehículo de producción de la marca que funcione exclusivamente con electricidad.

La secuencia de 2028, 2029 y después de 2030 refleja la evolución del proyecto. También muestra que la compañía ha preferido ajustar su calendario antes que lanzar un producto que no encuentre suficiente respaldo entre sus compradores.

La demanda de los clientes marca el rumbo

Stefano Cossalter, director de producto de Lamborghini para el Urus y el Lanzador, explicó la decisión en una conversación con What Car?. Según sus declaraciones, el problema principal fue la respuesta limitada de los clientes.

“Hubo poca o ninguna aceptación por parte de nuestros clientes. No hubo interés; no estaban dispuestos a comprar un coche eléctrico”, afirmó Cossalter.

La declaración apunta a una diferencia entre la expectativa tecnológica y la disposición de los compradores. Aunque el rendimiento eléctrico puede ofrecer características atractivas, los clientes de Lamborghini no mostraron interés suficiente en adquirir un auto completamente eléctrico.

La falta de aceptación tiene un peso particular en una marca de superautos. En este segmento, la decisión de compra no depende solamente de la aceleración o de la potencia, sino también de la experiencia que el vehículo promete entregar.

Cossalter añadió que Lamborghini considera que la tecnología todavía no ha alcanzado la madurez necesaria. “Creemos que, en este momento, la tecnología no es lo suficientemente madura”, sostuvo el ejecutivo.

El rendimiento eléctrico enfrenta una prueba de confianza

Los autos eléctricos han ganado atención en el mundo del rendimiento por su capacidad de entregar el par motor de manera inmediata. Esa característica puede traducirse en una respuesta rápida cuando el conductor acelera.

La aceleración también se convirtió en uno de los argumentos comerciales más visibles de los vehículos eléctricos de alto desempeño. A esto se suma una operación casi silenciosa, muy distinta del sonido tradicional de un motor de combustión.

Esas ventajas no bastaron para convencer a los clientes consultados por Lamborghini. La reacción descrita por Cossalter sugiere que el rendimiento numérico no resuelve todas las dudas asociadas con un superauto eléctrico.

La respuesta de los compradores también influye en la estrategia de una compañía que fabrica vehículos de lujo y alto precio. Un proyecto de este tipo debe coincidir con las preferencias de un público específico, no solo con las tendencias generales de la industria.

Por ahora, Lamborghini ha decidido conservar una vía intermedia con el Lanzador. El híbrido enchufable permitirá mantener un componente eléctrico, mientras la empresa espera una evolución tecnológica y una mayor disposición de sus clientes hacia los vehículos totalmente eléctricos.

Qué significa el retraso para Lamborghini

El anuncio no elimina la electrificación de la agenda de Lamborghini. La marca mantiene al Lanzador como parte de su futuro, aunque ya no lo plantea como el vehículo totalmente eléctrico que se mostró originalmente.

La nueva posición concede más tiempo para evaluar la tecnología y la respuesta del mercado. También evita que la empresa quede atada a una fecha que ya cambió en varias ocasiones.

El primer vehículo de producción completamente eléctrico de Lamborghini llegará después de 2030, según la confirmación citada en la información original. La empresa no comunicó en este reporte el año exacto del lanzamiento.

La estrategia refleja una decisión basada en la demanda observada, más que en una carrera por anunciar el primer EV dentro de un calendario determinado. Lamborghini parece priorizar la aceptación de sus clientes y la madurez tecnológica.

El caso del Lanzador muestra que incluso los fabricantes de superautos pueden reconsiderar sus planes eléctricos. Para Lamborghini, el futuro de la propulsión eléctrica continúa en discusión, pero el lanzamiento será más gradual de lo previsto.

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