Por Canuto  

Dubái y Oxa lanzan SHIFFT, una empresa conjunta para llevar la conducción autónoma a puertos y aeropuertos, con el objetivo de duplicar el comercio exterior para 2033.
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  • SHIFFT desplegará vehículos autónomos en puertos y aeropuertos de Dubái antes de finales de 2027.
  • La tecnología Oxa Driver y Oxa Hub serán la base del sistema.
  • La iniciativa forma parte del Programa RDI de Dubái para impulsar la economía del conocimiento.

Dubái, conocida por su ambición y su capacidad para materializar proyectos futuristas, ha dado un paso más hacia la automatización total de su infraestructura logística. La Dubai Future Foundation (DFF) y la empresa tecnológica Oxa anunciaron la creación de SHIFFT, una empresa conjunta que buscará transformar la manera en que se manejan las mercancías en puertos y aeropuertos.

El anuncio fue revelado el 4 de agosto de 2026, según reportó el medio especializado Robotics & Automation News. La nueva compañía integrará tecnología de conducción autónoma en un producto completo de logística autónoma e inteligencia en el lugar de trabajo.

El objetivo central es permitir un despliegue operativo de extremo a extremo, desbloqueando mejoras en productividad, eficiencia y seguridad para los clientes. Esto aumentará la resiliencia y la capacidad operativa de los sectores portuario y aeroportuario.

Qué es SHIFFT

SHIFFT es una empresa conjunta formada por la Dubai Future Foundation y Oxa, un desarrollador de tecnología de vehículos autónomos. Su misión es establecer a Dubái como un centro global para la logística autónoma.

La compañía utilizará el software de conducción autónoma de Oxa, llamado Oxa Driver, junto con Oxa Hub, un software de gestión de flotas basado en la nube. También empleará los sistemas de hardware de autonomía de Oxa, diseñados para integrarse con flotas de vehículos existentes.

Con un compromiso de comercialización rápida, SHIFFT lanzará su primer despliegue comercial escalable en Dubái antes de finales de 2027. Este despliegue se centrará en puertos y aeropuertos, donde los vehículos autónomos serán utilizados para el movimiento de cargas.

La iniciativa es parte integral del Programa de Investigación, Desarrollo e Innovación (RDI) de Dubái, lanzado en noviembre de 2024 por la DFF. El programa busca impulsar la economía basada en el conocimiento, crear empleos de alta tecnología y posicionar a Dubái como un centro regional de I+D.

El enfoque de SHIFFT en entornos industriales específicos no es casualidad. Los puertos y aeropuertos ofrecen rutas predecibles y áreas controladas, lo que facilita la adopción de tecnología autónoma en comparación con las calles urbanas.

Tecnología y componentes

Oxa es una empresa especializada en el desarrollo de software para vehículos autónomos. Su producto principal, Oxa Driver, es un sistema seguro, configurable y explicativo que permite a los vehículos operar sin intervención humana.

El software se complementa con Oxa Hub, una plataforma en la nube para gestionar flotas de vehículos autónomos. Juntos, estos sistemas permiten una operación eficiente y segura en entornos industriales complejos como puertos y aeropuertos.

El hardware de Oxa está diseñado para ser integrado en flotas existentes, lo que facilita la adopción. Esto es clave para que los operadores logísticos puedan actualizar sus vehículos sin necesidad de reemplazarlos por completo.

Paul Newman, fundador y CEO de Oxa, explicó que la formación de SHIFFT acelerará la comercialización de su tecnología de Autonomía Móvil Industrial (IMA). Esta tecnología convierte vehículos de trabajo ordinarios en una “fuerza laboral digital”.

Newman destacó que operando en entornos industriales importantes, la autonomía desbloqueará nuevos niveles de eficiencia, confiabilidad y seguridad para los operadores de flotas industriales. La colaboración con DFF es un paso estratégico para expandir el alcance de Oxa.

La integración de Oxa Driver y Oxa Hub en un solo producto es un diferenciador. En lugar de soluciones fragmentadas, SHIFFT ofrecerá un ecosistema completo que cubre desde la conducción hasta la gestión de flotas.

Objetivos comerciales

El lanzamiento de SHIFFT contribuirá directamente al objetivo de Dubái de duplicar el volumen de su comercio exterior para 2033. Este objetivo forma parte de una estrategia económica más amplia que busca fortalecer la posición de Dubái como hub global.

La automatización de la logística en puertos y aeropuertos podría reducir tiempos de espera, optimizar rutas y minimizar errores humanos. Esto es especialmente relevante en un contexto de creciente demanda de comercio internacional.

Según cifras oficiales, Dubái es uno de los principales centros de transbordo de mercancías del mundo. La incorporación de vehículos autónomos podría mejorar aún más su competitividad frente a otros puertos de la región.

El despliegue comercial programado para 2027 es un compromiso concreto. A diferencia de proyectos piloto, SHIFFT pretende escalar rápidamente a operaciones de gran volumen, lo que podría sentar un precedente en la industria.

La empresa conjunta no solo se enfocará en vehículos, sino también en inteligencia en el lugar de trabajo. Esto implica la integración de sensores, análisis de datos y sistemas de gestión que optimicen cada etapa de la cadena logística.

El objetivo es crear un sistema donde los vehículos y la infraestructura se comuniquen en tiempo real, mejorando la toma de decisiones y la eficiencia operativa. Esto podría traducirse en ahorros significativos para los clientes.

Declaraciones de los líderes

Khalifa Al Qama, jefe del Ecosistema RDI de Dubái, supervisado por la Dubai Future Foundation, señaló que para lograr la ambición de duplicar el comercio exterior, se deben desarrollar y desplegar soluciones que fortalezcan la velocidad, eficiencia y resiliencia del sector logístico.

Al Qama afirmó que SHIFFT refleja el propósito del Programa RDI de Dubái: reunir la experiencia global y las capacidades locales para desarrollar soluciones comercialmente viables con un impacto real en el mundo. La asociación con Oxa es un ejemplo de cómo el sector público puede impulsar la innovación privada.

Paul Newman, por su parte, comentó que la formación de este nuevo negocio con DFF acelerará la comercialización de la tecnología de Autonomía Móvil Industrial. También destacó que en entornos industriales importantes, la autonomía desbloqueará nuevos niveles de eficiencia, confiabilidad y seguridad.

Ambos líderes coinciden en que la colaboración público-privada es esencial para llevar estas tecnologías al mercado rápidamente. Dubái, con su infraestructura y visión, es un socio ideal para Oxa.

Las declaraciones fueron recogidas por Robotics & Automation News durante el anuncio oficial. La confianza en el proyecto es alta, dado el historial de éxito de Dubái en la implementación de tecnologías disruptivas.

La sinergia entre las dos entidades podría ser un modelo para futuras colaboraciones en otras ciudades. La combinación de capital y experiencia técnica es poderosa.

Contexto global de la logística autónoma

La conducción autónoma en entornos industriales es un área de rápido crecimiento en todo el mundo. Empresas de tecnología y operadores logísticos están invirtiendo en soluciones para automatizar tareas repetitivas.

Los puertos son especialmente adecuados para la autonomía debido a su entorno cerrado y controlado. Los vehículos pueden operar en rutas fijas sin la complejidad del tráfico mixto.

Aeropuertos, por su parte, también ofrecen oportunidades para remolques de equipaje y transporte de carga. La seguridad es una prioridad, y los sistemas autónomos pueden reducir accidentes causados por fatiga humana.

Oxa no es la única empresa en este espacio, pero su enfoque en explicabilidad y configurabilidad la diferencia. La posibilidad de integrar su sistema en vehículos existentes es una ventaja competitiva.

El hecho de que Dubái elija a Oxa para esta empresa conjunta indica la madurez de la tecnología. Esta alianza podría acelerar la adopción en otros países de la región.

Según expertos, el mercado de la logística autónoma podría alcanzar miles de millones de dólares en la próxima década. Dubái quiere ser un pionero en este campo.

Implicaciones para Dubái

El lanzamiento de SHIFFT no solo es un avance tecnológico, sino también una pieza clave en la estrategia de diversificación económica de Dubái. La ciudad busca reducir su dependencia de los hidrocarburos y apostar por sectores de alto valor agregado.

El Programa RDI, del cual SHIFFT forma parte, ya ha financiado proyectos en inteligencia artificial y robótica. Esta empresa conjunta es uno de los primeros resultados tangibles del programa en el sector logístico.

Con el despliegue en 2027, Dubái se convertirá en un laboratorio real para la logística autónoma a gran escala. Otros países podrían observar los resultados para tomar decisiones similares.

La creación de empleos de alta tecnología es otro objetivo. Si bien la autonomía podría reemplazar algunos puestos, también se necesitarán ingenieros, programadores y especialistas en mantenimiento de estos sistemas.

La colaboración con Oxa también posiciona a Dubái como un centro de innovación en el mundo árabe. Esto podría atraer startups y talento tecnológico internacional.

En definitiva, SHIFFT representa un avance significativo hacia la automatización total de la cadena de suministro en Dubái. Con el despliegue en 2027, la ciudad se convertirá en un laboratorio real para la logística autónoma a gran escala.

Imagen original de DiarioBitcoin, creada con inteligencia artificial, de uso libre, licenciada bajo Dominio Público.

Este artículo fue escrito por un redactor de contenido de IA y revisado por un editor humano para garantizar calidad y precisión.


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