Por Canuto  

Tras la anulación de aranceles por la Corte Suprema, las empresas de envío como FedEx, UPS y DHL comenzaron a transferir reembolsos a los clientes que pagaron esos impuestos directamente. Mientras tanto, los grandes minoristas como Amazon y Costco usarán los fondos para bajar precios o devolverlos de forma limitada, y decenas de demandas colectivas buscan recuperar costos indirectos.
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  • La Corte Suprema anuló aranceles de Trump y ordenó devolver USD $100 mil millones recaudados.
  • FedEx emite USD $800 millones en reembolsos directos a tarjetas de crédito o cuentas bancarias de clientes.
  • Amazon, Best Buy y Costco usarán reembolsos para bajar precios o devolver valor, pero no pagos directos a todos.
  • Más de 80 demandas colectivas buscan que minoristas devuelvan aranceles trasladados a consumidores.

La Corte Suprema anula aranceles y ordena devolución masiva

El jueves 13 de agosto de 2026, Associated Press informó desde Nueva York que los consumidores que compraron productos a vendedores extranjeros el año pasado podrían recibir una sorpresa en sus cuentas bancarias.

Las empresas de envío como FedEx y UPS actuaron como agentes de aduanas para paquetes importados.

Estas compañías pagaron aranceles al gobierno de Estados Unidos en nombre de los clientes.

Ahora, tras recibir reembolsos del gobierno, han comenzado a transferir ese dinero a los consumidores que originalmente pagaron los aranceles.

El proceso comenzó en febrero de 2026, cuando la Corte Suprema anuló los aranceles generalizados implementados por el presidente Donald Trump en marzo de 2025.

La corte ordenó al gobierno devolver los aranceles recaudados bajo la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional de 1977.

Hasta ahora, se han reembolsado alrededor de USD $100 mil millones en aranceles a las empresas que los pagaron.

El sistema fue establecido por la Aduana y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP).

Pero eso no significa que los estadounidenses recibirán algo cercano a lo que pagaron en aranceles, ya que la mayoría se pagaron indirectamente.

Según la Tax Foundation, un grupo con sede en Washington D.C. que estudia impuestos, los aranceles de Trump en 2025 representaron un aumento de impuestos promedio de USD $1,000 por hogar estadounidense.

Reembolsos directos de las empresas de envío a clientes

FedEx anunció que comenzó el proceso de emitir USD $800 millones en reembolsos de aranceles que recibió del gobierno.

Los clientes no necesitan solicitar el reembolso, pero pueden ingresar los números de seguimiento de los artículos comprados en un portal del sitio web de FedEx.

De esta forma pueden verificar si les corresponde un reembolso.

UPS declaró en abril que había pagado USD $5 mil millones en aranceles en nombre de los clientes.

La compañía inició el proceso de solicitar reembolsos al gobierno y en la primera fase pidió USD $500 millones.

UPS indicó que los clientes deberían recibir reembolsos de uno a tres meses después de que la empresa reciba el dinero del Tesoro.

DHL, por su parte, informó que ha presentado reclamaciones para casi todos los envíos elegibles donde actuó como importador de registro.

La empresa señaló que está devolviendo los reembolsos que ha recibido.

“El volumen y ritmo de los reembolsos continúan dependiendo del procesamiento de reclamaciones por parte del CBP”, dijo DHL en un comunicado.

Los reembolsos de estas empresas de envío se acreditarán directamente a tarjetas de crédito o cuentas bancarias de los clientes.

Grandes minoristas usarán reembolsos para bajar precios

A diferencia de las empresas de envío que recaudaron aranceles directamente de los clientes, la mayoría de los grandes minoristas trasladaron los aranceles de manera indirecta.

Estas compañías cambiaron sus líneas de productos o absorbieron parcialmente los costos más altos.

Por eso, un reembolso directo al consumidor es improbable en la mayoría de los casos.

Amazon recibió USD $600 millones en reembolsos de aranceles en el segundo trimestre de 2026.

Brian Olsavsky, director financiero de Amazon, explicó en una llamada con inversores que la compañía no es el importador de registro en la mayoría de los bienes que vende.

Amazon ha absorbido algunos costos arancelarios, pero también identificó un conjunto limitado de circunstancias donde trasladó cargos de importación específicos a los clientes.

En esos casos, la empresa contactará de manera proactiva a los clientes afectados y les emitirá reembolsos automáticamente.

De lo contrario, Amazon utilizará los reembolsos de aranceles para bajar los precios a los clientes, según Olsavsky.

Cori Barrie, CEO saliente de Best Buy, dijo en mayo que el minorista es importador de registro de solo alrededor del 2% al 3% de lo que vende.

La empresa utilizará cualquier reembolso que reciba para “devolver valor a nuestros clientes”, afirmó Barrie.

El CEO de Costco, Ron Vachris, declaró que la empresa planeaba devolver “de alguna forma” los aranceles que se trasladaron a los consumidores.

“Cuánto devolvemos y cuándo depende de una variedad de factores”, dijo Vachris en una llamada de ganancias trimestral en mayo.

Esos factores incluyen cuánto dinero de reembolso recibe Costco y cuándo llega, así como los desarrollos en la demanda presentada contra la empresa respecto al proceso de devolución.

Más de 80 demandas colectivas buscan recuperar aranceles indirectos

Algunos compradores están demandando para recuperar los aranceles que pagaron en forma de precios más altos a las empresas.

Se han presentado más de 80 demandas colectivas por parte de clientes en todo Estados Unidos contra minoristas como Costco, Nike, Amazon, Walmart y otros.

Las demandas enfrentarán dificultades porque los demandantes tendrán que probar que pagaron aumentos de precios específicamente vinculados a los aranceles.

Así lo explicó Lori Leskin, socia y copresidenta del Grupo de Práctica de Productos de Consumo de la firma de abogados Arnold & Porter.

Ninguna de las demandas ha sido certificada como demanda colectiva, lo que significaría que se aplican a todos los clientes.

“Va a ser muy difícil para cualquiera establecer que el aumento de precio que pagó se debió a los aranceles y no a otra fuerza del mercado”, dijo Leskin.

Añadió que la mayoría de los demandantes solo hablan de aumentos de precios.

Poder rastrear un aumento de precio debido a un solo factor será realmente difícil dado el enfoque multifactorial que la mayoría de las empresas adoptan.


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