Por Canuto  

Boeing recibió la certificación de la FAA para el 737 Max 7, concluyendo un proceso de casi una década marcado por accidentes y problemas de calidad. Con 282 pedidos pendientes, la compañía se prepara para las entregas y el futuro del Max 10.
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  • La FAA otorga el certificado de tipo modificado al 737 Max 7 después de una revisión de casi una década.
  • Southwest Airlines es el principal cliente con 282 pedidos pendientes.
  • La certificación es crucial para la recuperación de Boeing y el lanzamiento del Max 10.

 

Boeing recibió la aprobación para el 737 Max 7 por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA), poniendo fin a un prolongado proceso de certificación que se vio alterado por dos accidentes fatales y lapsos de calidad en el fabricante de aviones estadounidense. Así lo reportó Bloomberg este lunes.

Un proceso de certificación accidentado

El 737 Max 7 es una variante del avión de pasajeros más vendido de Boeing. Su certificación tomó casi una década de revisión por parte de la FAA. El regulador emitió un certificado de tipo modificado para el Max 7 el lunes. Esto ocurrió tras un análisis exhaustivo del diseño y de los sistemas de seguridad del avión.

La FAA destacó en un comunicado que la aprobación refleja años de trabajo sostenido para resolver complejos problemas técnicos. También completó una revisión exhaustiva del diseño y de los análisis de seguridad de apoyo, indica Yahoo Finance.

El proceso se vio empañado por dos accidentes mortales que involucraron al 737 Max. Estos accidentes llevaron a la suspensión de los vuelos del modelo en todo el mundo, lo que provocó una crisis para Boeing.

Además, hubo lapsos de calidad en la fabricación que retrasaron aún más la certificación. Estos problemas acumulados retrasaron la llegada de este modelo al mercado por años.

Con la certificación del Max 7, Boeing da un paso clave para superar los obstáculos del pasado. La compañía sigue trabajando para restaurar la confianza en su marca.

Pedidos y planes de entrega

El Max 7 ha sido predominantemente pedido por Southwest Airlines Co. Boeing tiene 282 pedidos pendientes para esta variante, según su sitio web.

En un comunicado separado, Boeing indicó que está trabajando con Southwest Airlines para preparar la entrega del primer Max 7.

Southwest es el cliente principal, con una flota compuesta casi exclusivamente por aviones 737. La entrega de este modelo es crucial para renovar su flota.

La entrega del primer avión será un hito importante para ambas compañías, ya que permitirá a Southwest mejorar su eficiencia operativa.

Boeing ha manifestado su intención de obtener la aprobación para el Max 7 y el Max 10 este año. El Max 10 es la variante más grande y aún no ha sido certificada.

Bloomberg News informó anteriormente que el Max 10 probablemente será certificado en otoño. Esto dependerá de las evaluaciones finales de la FAA.

La importancia estratégica del Max 7

La certificación del Max 7 es esencial para Boeing en un momento de recuperación. La compañía ha enfrentado años tumultuosos tras los accidentes y los problemas de calidad.

La aprobación ayudará a generar efectivo y mejorar el balance de Boeing. También completará la familia 737, que es su principal producto y fuente de ingresos.

El Max 7 tiene una capacidad de entre 135 y 160 pasajeros, y un alcance de hasta 3.800 millas náuticas. Estas características lo hacen atractivo para rutas de media distancia.

Stephanie Pope, la directora ejecutiva de Boeing Commercial Airplanes, denominó este un momento crucial en la recuperación de Boeing. En una nota a los empleados, afirmó que esto coloca a la compañía en una posición más fuerte para el futuro.

Esta aprobación también podría tener un impacto positivo en el mercado de valores, ya que las acciones de Boeing (BA) podrían verse beneficiadas. Los inversores seguirán de cerca los próximos pasos de la empresa.

La certificación del Max 7 es un paso adelante en la estrategia de Boeing para competir con Airbus. La compañía necesita completar su línea de productos para ofrecer una opción competitiva.

El Max 10: el siguiente desafío

Con el Max 7 certificado, la atención se centra ahora en el Max 10. Boeing espera obtener la aprobación para esta variante más grande en los próximos meses.

El Max 10 puede acomodar hasta 210 pasajeros. Su certificación es igualmente importante para completar la oferta de Boeing.

Bloomberg News reportó que el Max 10 probablemente será certificado en otoño. Esto dependerá de las evaluaciones finales de la FAA.

La certificación de ambas variantes es fundamental para que Boeing pueda cumplir con sus pedidos y competir con Airbus en el segmento de pasillo único.

Boeing ha trabajado en resolver los problemas técnicos que afectaron al programa. La compañía espera que la confianza en su marca se recupere gradualmente.

Este hito es un paso positivo en la larga recuperación de Boeing, aunque aún quedan desafíos por delante. La aprobación del Max 10 será el siguiente gran avance.

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