Por Canuto  

Irán y Omán avanzan en un acuerdo sobre rutas en el estrecho de Ormuz, mientras EE.UU. intensifica amenazas económicas y declaraciones de anexión, y los ataques a buques siguen elevando el precio del petróleo.
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  • Acuerdo parcial: Irán y Omán negocian un “mapa de navegación” para regular el tráfico en Ormuz, pero Irán condiciona la reapertura del estrecho a otras exigencias hacia EE.UU.
  • Ataques en aumento: Se registran 65 incidentes contra buques y 17 marineros muertos hasta el 11 de agosto; el Brent sube casi 6% esta semana.
  • Respuesta de EE.UU.: Trump advierte que declarará Ormuz “territorio de Estados Unidos” y prepara nuevas sanciones económicas, sin acuerdos con Teherán.


Irán y Omán negocian el futuro de Ormuz

Irán y Omán parecen estar acercándose a un acuerdo sobre la gestión del estrecho de Ormuz, una vía fluvial clave que ha sido un gran obstáculo en los esfuerzos para poner fin a casi seis meses de guerra entre la República Islámica y Estados Unidos. Según la agencia estatal Defa Press, citada por el portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores de Irán, Esmail Baghaei, la finalización de un “mapa de navegación” forma parte de un acuerdo más amplio para regular el tráfico a través del estrecho.

Este mapa constituye un acuerdo independiente entre los dos estados que preservará su soberanía y garantizará el tránsito seguro de los buques, precisó Baghaei, aunque la agencia no especificó si se cobrarán tarifas de tránsito ni qué arreglos de seguridad se implementarán. La medida se produce después de una serie de ataques en Ormuz, a través del cual transitaba una quinta parte del petróleo y el gas del mundo antes del conflicto. Estados Unidos no participó en su negociación y es poco probable que acepte condiciones que no restablezcan el libre paso por la ruta que une el Golfo Pérsico con el Golfo de Omán y el Mar Arábigo.

El precio del crudo Brent, referencia global, subió casi un 6% esta semana a medida que se desvanecían las esperanzas de una pronta resolución del estancamiento que ha interrumpido el flujo de petróleo y otros productos básicos. La Organización Marítima Internacional reportó unos 65 incidentes confirmados con buques en Ormuz y el Medio Oriente en general durante el conflicto, con 17 marineros muertos al 11 de agosto. Los ataques han continuado desde entonces, y el UK Maritime Trade Operations informó el sábado que un proyectil golpeó el casco de un granelero, mientras que dos buques de Abu Dhabi National Oil Co. fueron atacados el jueves y otro el viernes, según la agencia estatal de los Emiratos Árabes Unidos, WAM.

La presión de Trump y el “muro de acero”

Mientras tanto, Estados Unidos prepara nuevas medidas económicas para forzar a Teherán a capitular en la guerra, que comenzó cuando EE.UU. e Israel lanzaron ataques aéreos contra la República Islámica el 28 de febrero y que ha cobrado miles de vidas, la mayoría en Irán. El presidente Donald Trump dijo a Fox News el viernes que Washington planea golpear duramente la economía iraní y que no le importa si el conflicto termina antes de las elecciones legislativas de noviembre en EE.UU., que dependerán de la percepción de los votantes sobre la economía. En un discurso en Long Island, Trump afirmó que un bloqueo estadounidense de los puertos iraníes era un “muro de acero” que permitía a Washington gobernar efectivamente Ormuz.

“Muy pronto declararé el estrecho de Ormuz territorio de los Estados Unidos”, declaró Trump, una afirmación que refleja la tensión extrema en la región. Sin embargo, el ministro de Relaciones Exteriores de Irán, Abbas Araghchi, dijo que un acuerdo con Omán no se traduciría en la reapertura del estrecho. “Eso es un tema aparte; depende de que se cumplan otras condiciones que EE.UU. debe acatar”, escribió en su canal de Telegram el sábado. Araghchi añadió que, aunque Irán está en contacto con mediadores de Catar y Pakistán, que transmiten mensajes entre Teherán y Washington, “esto no constituye negociación; aún no hemos tomado la decisión de reanudar las negociaciones con EE.UU.”.

Trump ha tenido dificultades para encontrar una salida a la guerra, y su impulso por una renovada presión económica sobre Irán se produce en momentos en que EE.UU. enfrenta una escasez de municiones clave y una creciente oposición interna a una campaña militar ampliada. La economía de Irán ya ha recibido un duro golpe, con gran parte de su capacidad industrial dañada y las exportaciones de crudo severamente recortadas por el bloqueo estadounidense, pero oleadas de sanciones no han logrado que se doblegue en su programa nuclear ni que renuncie al control del estrecho. No está claro exactamente qué medidas adicionales significativas podría implementar EE.UU. sin recurrir a sanciones secundarias contra los compradores de petróleo iraní, como China.

Impacto global y volatilidad regional

La volatilidad en el Medio Oriente se extiende más allá del conflicto entre EE.UU. e Irán. Israel continúa chocando con Hezbolá en el sur del Líbano y con militantes de Hamás en Gaza, mientras que los hutíes han atacado barcos en el Mar Rojo; los tres grupos están respaldados por Irán. El primer ministro libanés, Nawaf Salam, denunció que el ejército israelí llevó a cabo una serie de ataques contra su país el sábado, incluidos intensos bombardeos aéreos y ataques de artillería, que causaron la muerte de al menos nueve personas y dejaron 11 heridos. “La situación era de suma gravedad y socava los esfuerzos de estabilización”, dijo en una publicación en X.

Las Fuerzas de Defensa de Israel habían dicho antes que habían atacado infraestructura de Hezbolá en las áreas de Nabatieh y Ansar, en respuesta a acciones de la milicia, y que continuarían las operaciones para contrarrestar las amenazas. Salam agregó que “la responsabilidad de lidiar con cualquier estructura militar, si existe en territorio libanés, recae exclusivamente en el Estado libanés”, y que los que fueron asesinados no pueden ser considerados objetivos militares. El último aumento de la violencia amenaza con descarrilar un alto el fuego mediado por EE.UU. entre los gobiernos israelí y libanés, que prevé el desarme de Hezbolá y la eventual retirada del ejército israelí del territorio ocupado.

La escalada en Ormuz y sus alrededores tiene implicaciones directas para los mercados energéticos y la economía global. El Brent, que ya superaba los USD $90 antes del conflicto, ahora cotiza con una prima de riesgo considerable, y los analistas advierten que cualquier interrupción prolongada en el estrecho podría afectar el suministro mundial de petróleo y gas. Además, la amenaza de sanciones secundarias contra China, principal comprador de crudo iraní, podría desencadenar represalias de Pekín y más incertidumbre en los precios de la energía.

Perspectivas de negociación

Aunque Irán y Omán han logrado acordar un mapa de navegación, las condiciones para la reapertura total del estrecho siguen siendo inciertas. Araghchi enfatizó que cualquier decisión de reanudar negociaciones con EE.UU. depende de que Washington acate ciertas condiciones, sin especificar cuáles. Mientras tanto, la administración Trump parece decidida a intensificar la presión económica, incluso a riesgo de alienar a aliados y provocar una crisis energética global. El hecho de que Omán, un país tradicionalmente neutral, esté negociando directamente con Irán sugiere que Teherán busca apuntalar su posición regional, pero el camino hacia una paz duradera sigue siendo empinado.

La guerra, que estalló el 28 de febrero, ha dejado miles de muertos y ha devastado la economía iraní, pero no ha logrado que el régimen ceda en sus posiciones. Los mediadores de Catar y Pakistán continúan transmitiendo mensajes, pero sin un marco formal de negociación, es difícil prever un avance significativo. Mientras tanto, los ataques a buques en Ormuz y el Mar Rojo siguen siendo una amenaza constante para el comercio marítimo, y la comunidad internacional observa con preocupación cómo un punto estratégico para el suministro energético mundial se convierte en un campo de batalla.


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