Fuentes citadas por CBS atribuyen a Elon Musk una decisión que restringió el acceso ucraniano a la red satelital de SpaceX, pero Reuters informó que la orden habría surgido dentro de la Casa Blanca. Ucrania reportó problemas de conexión que, según sus autoridades, afectaron operaciones con drones. Trump dijo que busca saber quién ordenó ralentizar el servicio y el Pentágono negó haberlo modificado.
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- Fuentes citadas por CBS News atribuyeron a Musk una decisión que llevó a limitar el acceso de Ucrania a la red satelital de SpaceX; Reuters publicó otra versión sobre el origen de la orden.
- Unidades ucranianas reportaron interrupciones desde velocidades de 90 km/h, mientras que la información disponible no precisa cuántas terminales fueron afectadas ni por cuánto tiempo.
- Trump dijo que quería averiguar quién ordenó ralentizar el servicio; Pete Hegseth sostuvo que el Pentágono no lo había modificado.
🚨 Starshield en Ucrania: versiones enfrentadas sobre las restricciones
CBS atribuye la decisión a Musk; Reuters sitúa la orden en la Casa Blanca.
Unidades ucranianas reportaron cortes desde 90 km/h que afectaron operaciones con drones.
Trump busca identificar quién ordenó el… pic.twitter.com/vxQdRCoGMt
— Diario฿itcoin (@DiarioBitcoin) October 21, 2026
Versiones distintas sobre una decisión bajo disputa
Fuentes familiarizadas con el asunto dijeron a CBS News que Elon Musk tomó una decisión que llevó a restringir el uso ucraniano de la red satelital de SpaceX. Según ese reporte, el servicio utilizado por las fuerzas de Ucrania para comunicarse y operar drones sufrió limitaciones, aunque no se ha aclarado públicamente cómo se ejecutaron ni qué alcance tuvieron en cada terminal.
Sin embargo, el origen de la orden no está establecido de forma concluyente. Reuters informó, citando a sus propias fuentes, que la orden para limitar Starshield llegó desde dentro de la Casa Blanca. Esa versión difiere de la atribución a Musk publicada por CBS. Hasta ahora, las informaciones disponibles no ofrecen una confirmación oficial que resuelva la discrepancia.
Según las fuentes citadas por CBS, Musk mantuvo conversaciones con funcionarios de la administración antes de que se restringiera el servicio y buscaba conocer la postura del presidente sobre el tema. El empresario ha expresado su disgusto ante la posibilidad de que SpaceX parezca beneficiarse de la continuidad de la guerra entre Rusia y Ucrania, pero la información disponible no establece que esa preocupación fuera el motivo de las restricciones.
The Wall Street Journal fue el primer medio en informar sobre una orden atribuida a Musk. La noticia sorprendió a algunos funcionarios de la administración, quienes dijeron que ni el presidente Donald Trump ni el Pentágono habían ordenado específicamente límites destinados a interrumpir las operaciones de drones o las comunicaciones ucranianas en el campo de batalla.
La diferencia entre quién controla el servicio y quién tomó una decisión concreta se volvió central en la controversia. Musk sostuvo que Estados Unidos decide quién puede acceder y qué nivel de servicio recibe; las fuentes citadas por CBS, en cambio, le atribuyeron la decisión de imponer restricciones en este caso. La información publicada por Reuters añade una tercera pieza a la disputa al situar el origen de la orden dentro de la Casa Blanca, sin identificar públicamente a quien la emitió.
Starshield y la dependencia de las comunicaciones satelitales
Starshield es una red satelital desarrollada por SpaceX para clientes gubernamentales y de seguridad nacional, en particular el Departamento de Defensa de Estados Unidos, según un reporte de Reuters. DiarioBitcoin también describió Starshield como una red segura para entidades gubernamentales, basada en tecnología de SpaceX. Starlink, por su parte, es el servicio de internet satelital de la compañía para uso civil.
La infraestructura satelital resulta crucial para las fuerzas ucranianas porque conecta a personal militar y permite coordinar operaciones a larga distancia, incluidas misiones con drones. De acuerdo con CBS News, Ucrania no cuenta con una alternativa funcional equivalente: SpaceX opera una extensa constelación de satélites de órbita baja y no hay un competidor directo que se acerque a su escala.
El debate también refleja que Starlink y Starshield no son servicios intercambiables en todas sus prestaciones. Las terminales regulares de Starlink tienen un límite de velocidad de 70 km/h para el uso de internet en vehículos en movimiento; por encima de esa velocidad, la conexión se degrada hasta dejar de ser utilizable, según la información citada en el reporte original.
Según esa misma información, Starshield puede funcionar a velocidades de al menos 160 km/h, una capacidad relevante para drones ucranianos que vuelan a esa velocidad o más. Los aparatos integran una parte importante de los ataques ucranianos de alcance medio, por lo que una limitación en el enlace podría afectar el control y la comunicación durante una misión.
Caídas de conexión y efectos en los drones
Funcionarios y soldados ucranianos dijeron que comenzaron a experimentar dificultades repentinas con los equipos Starshield hacia el final del martes. Describieron un efecto de estrangulamiento que complicaba las misiones con drones rápidos, mientras fuentes del Ministerio de Defensa de Ucrania afirmaron que SpaceX había impuesto unilateralmente las restricciones. Estas son denuncias atribuidas a funcionarios y militares ucranianos, no una explicación técnica confirmada por SpaceX.
Unidades ucranianas reportaron interrupciones de conexión a velocidades tan bajas como 90 km/h, un umbral que, de confirmarse, afectaría a aparatos diseñados para volar mucho más rápido. El contraste entre ese reporte y la capacidad atribuida a Starshield de operar a 160 km/h o más es el centro de la preocupación militar. La información publicada no detalla cuántas terminales resultaron afectadas ni durante cuánto tiempo.
Dimko Zhluktenko, piloto de drones y analista de las Fuerzas Armadas de Ucrania, calculó que la degradación del servicio le habría costado al país decenas de millones de dólares en pérdidas. La cifra corresponde a su análisis y no a una evaluación financiera independiente presentada en la información disponible, por lo que debe entenderse como una estimación atribuida, no como un balance oficial confirmado.
El presidente ucraniano, Volodymyr Zelensky, dijo el sábado que los límites de velocidad habían impedido usar Starshield para derribar drones de ataque Shahed. También advirtió que Rusia intentaba aprovechar los problemas de Starlink en Ucrania, porque los drones interceptores ucranianos dependen, entre otros elementos, de esa conexión. El martes, Zelensky señaló que había conversado sobre la situación con el secretario de Estado Marco Rubio y que el servicio debía restaurarse.
Por ahora, el catalizador inmediato de las fallas reportadas no ha sido confirmado públicamente. CBS atribuyó las restricciones a una decisión de Musk, mientras Reuters situó el origen de la orden dentro de la Casa Blanca y funcionarios ucranianos acusaron a SpaceX de actuar unilateralmente. Esas versiones ofrecen explicaciones reportadas, pero no permiten establecer de manera concluyente quién ordenó los cambios ni cómo se aplicaron.
Respuestas oficiales y tensión política
Trump dijo el lunes que buscaba averiguar quién había ordenado ralentizar el servicio y afirmó que no sabía quién había tomado esa decisión. El secretario de Defensa, Pete Hegseth, sostuvo al día siguiente que el Pentágono no había manipulado el servicio ni emitido directivas para cambiarlo, y agregó que Starlink podía tomar decisiones conforme a sus términos de servicio.
Hegseth también expresó que la administración deseaba el éxito de los ucranianos, mientras Zelensky dijo a NBC News el domingo que todavía existían límites en el servicio Starshield de Ucrania. Musk, por su parte, había escrito en X que cualquier límite de velocidad o uso lo decidían las fuerzas armadas estadounidenses y, en última instancia, el presidente. No respondió a una solicitud de comentarios de CBS News, que también buscó una reacción de la Casa Blanca y el Pentágono.
Las restricciones aparentes provocaron una reacción bipartidista en el Congreso: un grupo de senadores pidió al organismo de supervisión interna del Departamento de Defensa que investigara el asunto. El representante republicano Mike Turner, de Ohio, también reclamó una investigación y advirtió que vidas estaban en riesgo y podían perderse. Funcionarios del Pentágono negaron haber cambiado la política de intercambio de inteligencia o las capacidades habilitadas para que los europeos apoyen a Ucrania.
La controversia se produce en medio de una relación cada vez más tensa entre Trump y Zelensky. En las últimas semanas, Trump ha acusado al líder ucraniano de no hacer lo suficiente para buscar el fin de la guerra y ha vinculado el conflicto con los altos precios de la energía. Además, su administración flexibilizó a principios de mes restricciones a la compra de diésel ruso y levantó sanciones a Rusia la semana pasada, medidas que Zelensky criticó por considerar que podían favorecer a Vladimir Putin.
Trump anunció a principios de mes un supuesto alto el fuego energético entre Ucrania y Rusia, pero el gobierno ruso nunca confirmó que hubiera aceptado el acuerdo. Zelensky dijo inicialmente que Ucrania estaba dispuesta a respetarlo, aunque después afirmó que los ataques rusos continuaban y comunicó al Financial Times que su país ya no se abstendría de atacar refinerías rusas. A finales del jueves, Trump calificó a Zelensky como difícil de tratar y dijo que los ataques ucranianos contra esas instalaciones serían una desgracia.
El origen y la ejecución exacta de las restricciones siguen sin aclararse públicamente, mientras las versiones de CBS, Reuters, Musk, funcionarios ucranianos y el Pentágono ofrecen relatos distintos sobre el control del servicio. La disputa importa más allá de una diferencia entre empresas y gobiernos: la conectividad satelital puede condicionar comunicaciones militares y operaciones con drones, y legisladores estadounidenses piden establecer quién tomó la decisión y qué consecuencias tuvo sobre el terreno.
Imagen original de DiarioBitcoin, creada con inteligencia artificial, de uso libre, licenciada bajo Dominio Público
Este artículo fue escrito por un redactor de contenido de IA
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