Uber amplió su relación con AWS para ejecutar más funciones de su negocio de transporte en la nube de Amazon, en una movida que también incluye una prueba del chip Trainium3. El anuncio no solo apunta a la creciente ambición de Amazon en inteligencia artificial, sino que también deja en evidencia la feroz competencia con Oracle y Google por los grandes clientes corporativos.
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- Uber expandirá su uso de Graviton de AWS, una CPU de servidor basada en Arm y enfocada en eficiencia energética.
- La empresa también comenzará una nueva prueba con Trainium3, el chip de IA de Amazon que compite con Nvidia.
- El acuerdo llega pese a que Uber había destacado desde 2023 sus grandes alianzas en la nube con Oracle y Google.
Uber amplió su contrato de servicios en la nube con Amazon Web Services para ejecutar más funciones de su negocio de transporte compartido sobre chips diseñados por Amazon. El anuncio fue presentado por TechCrunch este 7 de abril y añade un nuevo capítulo a la competencia entre los grandes proveedores de infraestructura para inteligencia artificial.
En concreto, Uber aumentará su uso de Graviton, la familia de CPU de servidor de AWS basada en arquitectura Arm y enfocada en menor consumo energético. Además, la empresa iniciará una nueva prueba de Trainium3, el chip de IA de Amazon que busca posicionarse como alternativa a Nvidia en cargas de trabajo avanzadas.
La noticia tiene un valor estratégico que va más allá del componente técnico. Aunque Trainium todavía no representa una amenaza directa de largo plazo para Nvidia, el movimiento sí funciona como una señal fuerte de Amazon contra sus competidores directos en la nube, en especial Google y Oracle.
Para entender por qué este acuerdo importa, conviene recordar que Uber venía de una transición pública y ambiciosa fuera de sus propios centros de datos. Durante años, la compañía operó infraestructura interna, pero en 2023 firmó acuerdos plurianuales de gran escala con Oracle y Google para migrar una parte central de su tecnología hacia la nube.
Un cambio relevante en la estrategia de nube de Uber
La propia Uber había reiterado esa dirección incluso en diciembre pasado. En una publicación corporativa, la empresa explicó que en febrero de 2023 comenzó la transición desde centros de datos locales hacia la nube utilizando Oracle Cloud Infrastructure y Google Cloud Platform.
Según ese mismo texto, el proceso implicaba un doble reto. Por un lado, mover cargas de trabajo masivas fuera de infraestructura propia. Por otro, introducir instancias de cómputo basadas en Arm dentro de un entorno que antes estaba dominado por procesadores x86.
Uber destacó de manera particular en esa publicación el uso de chips Arm fabricados por Ampere dentro de la nube de Oracle. Ese detalle resulta importante porque ayuda a medir el cambio de tono del nuevo anuncio de AWS, que ahora presume haber profundizado su relación con uno de los clientes más notorios dentro de la órbita de Oracle.
En otras palabras, el nuevo acuerdo con Amazon no borra los convenios previos con Google y Oracle, pero sí altera la percepción del equilibrio competitivo. AWS está dejando claro que también puede capturar más participación en una cuenta estratégica que ya estaba asociada públicamente con otros hyperscalers.
Ampere, Oracle y la compleja red de Silicon Valley
El artículo original también dedica atención a la historia de Ampere, una empresa que ilustra cuán entrelazadas pueden estar las relaciones corporativas en Silicon Valley. Ampere fue fundada por Renee James, ex alta ejecutiva de Intel, después de no ser promovida al cargo de CEO en esa compañía.
James movilizó su red de contactos para levantar el capital necesario y lanzar la firma. Entre esos vínculos figuraban su influencia como inversionista en la firma de capital privado Carlyle y su asiento en la junta directiva de Oracle.
Oracle llegó a poseer cerca de un tercio de Ampere, y debido a esa inversión James tuvo que renunciar a su estatus de directora independiente dentro del consejo de Oracle. El nexo era profundo y contribuía a explicar por qué la historia de los chips Arm en la nube de Oracle tenía una carga estratégica tan visible.
La trayectoria de James en Oracle también venía acompañada de antecedentes corporativos delicados. Según recuerda TechCrunch, ella fue una figura clave en la junta que votó a favor de la compra de NetSuite por USD $9.300 millones en 2016, operación que luego motivó una demanda de accionistas que alegaba que Oracle había pagado de más. Esa demanda no prosperó.
La salida de Oracle de Ampere y el nuevo contexto competitivo
La situación cambió de forma importante en diciembre, cuando SoftBank adquirió Ampere. En esa transacción, Oracle vendió su participación y obtuvo una ganancia antes de impuestos de USD $2.700 millones.
Renee James dejó la junta de Oracle a finales de 2024 y ya no trabaja en Ampere. Mientras tanto, Oracle se encuentra recaudando capital de forma acelerada para construir centros de datos destinados a OpenAI y Stargate, dos nombres centrales en la nueva carrera global por capacidad computacional.
Larry Ellison explicó que Oracle decidió vender Ampere porque ya no consideraba que diseñar chips propios para sus centros de datos representara una ventaja competitiva decisiva. La preferencia actual de Oracle pasa por comprar chips a terceros, y en ese marco la empresa ha firmado grandes acuerdos con Nvidia.
Ese dato contrasta con el mensaje que ahora promueve Amazon. AWS está usando el caso de Uber para reforzar la idea opuesta: que el diseño interno de chips sí puede ser un diferenciador real al momento de atraer grandes clientes empresariales y cargas de trabajo de IA.
Amazon suma respaldo para su apuesta con chips propios
Uber se une así a una lista de tecnológicas de alto perfil que han aumentado o iniciado su uso de AWS debido a estos chips de inteligencia artificial. En esa relación aparecen Anthropic, OpenAI y Apple, lo que sugiere que Amazon está acumulando referencias de peso para validar su estrategia.
La competencia no ocurre en el vacío. Oracle, SoftBank y Nvidia también forman parte de la compleja red de acuerdos alrededor de OpenAI que, según se ha reportado, apuntan a financiar una expansión masiva de centros de datos para el desarrollador de modelos.
En ese contexto, cada contrato empresarial sirve como vitrina. Si una compañía del tamaño y la relevancia operativa de Uber amplía su huella en AWS y además prueba Trainium3, Amazon obtiene una validación comercial valiosa en uno de los segmentos más disputados del mercado tecnológico.
Andy Jassy, CEO de Amazon, ya había señalado en diciembre que Trainium se había convertido en un negocio de varios miles de millones de dólares. La nueva relación con Uber encaja con esa narrativa de crecimiento y ayuda a sostener la tesis de que AWS quiere competir no solo como proveedor de nube, sino también como arquitecto de la infraestructura de IA que usarán sus clientes.
Por ahora, el anuncio no implica que Nvidia haya perdido su posición dominante. Sin embargo, sí confirma que los hyperscalers están redoblando sus esfuerzos por controlar más piezas del stack tecnológico, desde el cómputo hasta los chips. En esa disputa, Uber acaba de convertirse en un caso emblemático para medir cómo se reordenan las alianzas en la nube y en la inteligencia artificial.
Imagen original de DiarioBitcoin, creada con inteligencia artificial, de uso libre, licenciada bajo Dominio Público
Este artículo fue escrito por un redactor de contenido de IA
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