Waymo eliminó la lista de espera de su servicio de robotaxi en Dallas, abriéndolo a todos los residentes y visitantes. La compañía de Alphabet continúa su expansión en EE. UU. pese a los desafíos climáticos.
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- Waymo abre su servicio de robotaxi en Dallas a todos los usuarios sin lista de espera.
- Más de 150.000 pasajeros usaron la aplicación durante el periodo de lista de espera.
- La compañía ajusta sus operaciones ante condiciones climáticas adversas y planea atender el aeropuerto Love Field.
El fabricante de automóviles autónomos Waymo eliminó la lista de espera para su servicio de robotaxi en Dallas, abriéndolo a todos los residentes y visitantes. Así lo informó la compañía el martes 4 de agosto de 2026, según reportó TechCrunch.
Cualquier persona puede descargar la aplicación de Waymo y solicitar inmediatamente uno de sus vehículos autónomos en la ciudad texana. Por ahora, los pasajeros no podrán pedir un viaje al Aeropuerto Love Field de Dallas, ya que la compañía continúa probando sus vehículos en esa zona.
El servicio en Dallas inició en febrero con una lista de espera limitada, pero ahora se abre por completo. Esta decisión sigue el mismo manual que Waymo ha aplicado en otros mercados como Phoenix, Los Ángeles y San Francisco.
Waymo dijo que aproximadamente 150.000 pasajeros utilizaron la aplicación durante el periodo de lista de espera. La empresa espera que la demanda aumente significativamente con la eliminación de las restricciones.
La apertura sin restricciones representa un hito importante para la expansión de los robotaxis en Texas. Waymo busca consolidarse como líder en el mercado de conducción autónoma en Estados Unidos.
Un año de preparación
Waymo tiene presencia en Dallas desde el año anterior, cuando comenzó a probar su tecnología en las calles públicas. La compañía anunció planes para lanzar el servicio comercial en esa ciudad en 2026.
Para la gestión de su flota, Waymo se asoció con Avis Budget Group, que se encarga de las operaciones generales del depósito. Esto incluye la carga y el mantenimiento de los vehículos Jaguar I-Pace totalmente eléctricos.
La alianza con Avis permite a Waymo escalar sus operaciones sin invertir directamente en infraestructura de estacionamiento y mantenimiento. Es un modelo que la compañía ya ha utilizado en otras ciudades.
El proceso de preparación incluyó la adaptación de los vehículos a las condiciones específicas de Dallas, como el tráfico y el clima. Waymo realizó pruebas exhaustivas en zonas urbanas y suburbanas antes de lanzar el servicio al público.
La eliminación de la lista de espera llega después de varios meses de operación controlada. La empresa evaluó la seguridad y eficiencia de su servicio durante ese periodo antes de abrirlo a todos.
150.000 pasajeros en la lista de espera
Durante la fase de lista de espera, que comenzó en febrero de 2026, Waymo acumuló una base de usuarios notable. La compañía reportó que aproximadamente 150.000 pasajeros utilizaron la aplicación para solicitar viajes.
Esa cifra demuestra el interés del público de Dallas por la movilidad autónoma. Waymo considera que la demanda superó las expectativas iniciales.
La lista de espera permitió a la empresa controlar la cantidad de vehículos en circulación y ajustar su operación. También sirvió para recopilar datos sobre los trayectos más solicitados y las áreas de mayor demanda.
Ahora, cualquier persona puede acceder al servicio sin restricciones, lo que podría generar un aumento exponencial de solicitudes. Waymo confía en que su red de vehículos y la infraestructura de Avis puedan manejar la carga.
La experiencia de otros mercados sugiere que la eliminación de barreras acelera la adopción. En Phoenix y San Francisco, el servicio abierto atrajo a miles de pasajeros en las primeras semanas.
Los desafíos del clima en Texas
La entrada de Waymo en Dallas no estuvo exenta de problemas. En mayo de 2026, la compañía pausó su servicio en Dallas, Houston, San Antonio y Atlanta debido a dificultades con la intensa lluvia y las carreteras inundadas.
Los robotaxis tuvieron problemas para manejar condiciones climáticas extremas, lo que llevó a una suspensión temporal de las operaciones. Waymo trabajó en mejoras de software y en la recalibración de los sensores.
Tras varias semanas, los servicios se reanudaron en todas las ciudades, pero la compañía adoptó una política más flexible. Ahora, Waymo puede ajustar o pausar temporalmente las operaciones basándose en condiciones climáticas severas, alertas de inundación y eventos en tiempo real.
Un portavoz de Waymo indicó que los pasajeros pueden consultar el estado del servicio a través de la aplicación. La empresa prioriza la seguridad de los usuarios y de los peatones.
Estas dificultades subrayan los retos que enfrenta la conducción autónoma en climas adversos. Waymo continúa invirtiendo en tecnología para mejorar la respuesta ante situaciones meteorológicas extremas.
El camino hacia el aeropuerto
Waymo dijo que por ahora no atenderá el Aeropuerto Love Field de Dallas, pero que espera hacerlo “pronto”. La compañía está realizando pruebas avanzadas en las instalaciones aeroportuarias para garantizar la seguridad.
El aeropuerto presenta desafíos únicos, como zonas de carga, áreas de tráfico denso y protocolos específicos. Waymo está trabajando con las autoridades locales para integrar sus vehículos de manera adecuada.
La inclusión del aeropuerto es un paso crucial para que el servicio sea verdaderamente útil para los viajeros. Muchos usuarios dependen del robotaxi para traslados rápidos a las terminales.
El anuncio de que el aeropuerto “pronto” estará disponible sugiere que Waymo está cerca de completar las validaciones. La empresa no especificó una fecha exacta.
Mientras tanto, los pasajeros pueden utilizar el servicio en otras zonas de Dallas, incluyendo los distritos comerciales y residenciales. La expansión gradual es parte de la estrategia de Waymo.
Expansión nacional y comparación con otros mercados
Waymo ya opera sin lista de espera en varias ciudades de Estados Unidos, incluyendo Phoenix, Los Ángeles y San Francisco. Dallas se suma a esta red que cubre decenas de miles de kilómetros.
La compañía, propiedad de Alphabet, ha priorizado la escalabilidad de su tecnología de conducción autónoma. Este enfoque le permite recopilar datos de diferentes entornos y perfeccionar sus algoritmos.
Comparado con sus competidores, Waymo lleva la delantera en el número de ciudades y en la madurez de su servicio. Otras empresas como Cruise o Zoox aún se encuentran en fases más limitadas.
La entrada en Dallas también tiene implicaciones para otros negocios de Alphabet. Waymo podría integrarse con servicios de mapas o con la infraestructura de Google para mejorar la experiencia del usuario.
La expansión no se limita a Estados Unidos, ya que la empresa ha anunciado planes para Europa y el Reino Unido. Dallas será un caso de estudio sobre cómo adaptar el servicio a diferentes geografías y climas, algo clave para esos mercados.
Waymo asegura que la apertura sin restricciones no comprometerá la seguridad. La compañía continuará monitoreando sus operaciones diariamente y ajustará el servicio según las condiciones.
La eliminación de la lista de espera en Dallas es una señal del creciente confianza en la tecnología autónoma. A medida que más personas utilicen el servicio, se acumulará más evidencia sobre su viabilidad comercial.
Según TechCrunch, Waymo espera que el servicio en Dallas sirva como modelo para futuras expansiones. La empresa está decidida a llevar sus robotaxis a más ciudades y países en los próximos años.
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